Ies de dimineață din cort împreună cu ursulețul Martinel, ridic ochii din pământ și în zare, apare imaginea care o să mi se întiparească în memorie pentru toată viața, o navă senzațională ( totul este senzațional când ești mic), înconjurată de marea noastră, care atunci era albastră, complice cu contextul pentru a-mi construi amintirea perfectă. 

în seara zilei de 14 Octombrie 1968, o navă aparținând flotei celebrului armator grec Aristotel Socrates Onassis, a eșuat lângă stațiunea Costinești. Nava Evangelia, un vas de tip cargobot frigorific, dintr-o serie de nave militare ale guvernulului britanic. Nava are aproximativ 130 de metri în lungime, 17 metri în lățime și 10 metri în înălțime. Legenda spune ca incidentul ar fi fost provocat intenționat de căpitanul navei pentru a putea obține despăgubiri. Înainte de eșuare, s-a primit un semnal SOS. Autoritațile romane au răspuns semnalului și au plecat la bordul unei nave de salvare spre locul indicat. În locația unde au fost ghidati, nu au gasit nimic. Se pare că echipajul a transmis eronat că se afla in zona Vadu, Gura Portitei, respectiv, direcția opusa. Un alt vapor a plecat în căutarea navei și până la urmă au fost localizați. Acțiunea de salvare s-a desfășurat destul de alert, folosind ancore cu care nava a fost trasa în larg. La câteva ore, echipajul a transmis un nou SOS, elicia fiind avariată. S-a decis să nu mai acționeze, având suspiciuni rezonabile că naufragiul a fost plănuit.După naufragiu, nava a intrat în posesia statului român. Anii au trecut peste ea și prin ea, furtunile și valurile mari au rupt epava şi din păcate viitorul ei este incert. Prima noastră amintire cu marea, este legată de această epavă, având și acum în minte, ieșirea noastră din cort de dimineață, emoționați de întâlnirea cu marea și epava, cadrul perfect. 

Foto: Bogdan Mustățea